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Moto sportiva che ha conosciuto una continua evoluzione fino a raggiungere vette di classe assoluta, la VFR è oggi la moto turistica sportiveggiante più equilibrata del mondo, con un livello di comfort e di maneggevolezza assolutamente unico. E ne sono una conferma i numerosi premi (“Moto dell’Anno”) che continua a riscuotere in tutt’Italia. È alimentata da un eccezionale propulsore V4-VTEC con iniezione elettronica che distribuisce la potenza in due differente fasi di attuazione delle valvole, garantendo la giusta erogazione qualunque sia lo stile del guidatore. Il motore è inserito in un agile telaio a doppia trave in alluminio. La forcella HMAS a cartuccia da 43 mm e la frenata combinata Dual-CBS ne esaltano l’orientamento sportivo, assicurando una tenuta di strada da Super Sport. È disponibile anche nella versione ABSCBS, per tutti coloro i quali desiderano una superba gestione della frenata. Il
“mono” posteriore è molto elastico, abbinato com’è al forcellone monobraccio in alluminio pressofuso Pro-Arm infulcrato direttamente sulla parte posteriore del carter e supportato dalla sospensione con Unit Pro-Link. La sella bassa e ben sagomata consente di poggiare entrambi i piedi a terra con facilità, per consentire il massimo comfort a lungo termine a pilota e passeggero.
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