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"Sorella minore dell'HP2
Oddio, definirla come la sorella minore dell'HP2 non è certamente la scelta più corretta, ma da un punto di vista meramente estetico, le due “sorelline” hanno un concetto comune di vivere la strada...e non solo.
Forte di quell'aria “Scrambler” che ha dettato legge negli anni cinquanta e sessanta, BMW G 650 X Country, fa di personalità e versatilità le sue principali caratteristiche.
Modaiola al punto giusto, le piace dare sfoggio di sé tra le vie della città, ma quella linea off-road non può essere ignorata e suona come un vero e proprio richiamo della foresta e degli sterrati.
Tutto è ridotto al minimo indispensabile grazie ad un look minimalista che va dal faro rotondo, al cruscotto nudo ed essenziale fino allo scarico rialzato e quasi sovradimensionato.
Conscia dell'importanza di portare con sé il nome “Scrambler”, BMW G 650 X Country non può esimersi da quei dettagli tipici del segmento. Ecco quindi che le ruote, oltre ad avere i diametri canonici di 19” per l'anteriore e 17” per il posteriore, sfruttano mozzi in alluminio cavi e cerchi placcati di epoxy, sempre in lega leggera.
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