¬ Novità auto 2007 e motori ¬ Nuova Jeep Compass
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Ancora pochi giorni per il debutto della versione 2.0 turbodiesel della Jeep Compass. Il prossimo week-end (2,3 e 4 marzo) la casa americana lancerà in Italia il suo nuovo Urban Recreational Vehicle dotato del propulsore ad iniezione diretta ad alta pressione con turbocompressore a geometria variabile e 4 valvole per cilindro,140 Cavalli e una coppia di 310 Nm.
La vettura, disponibile nelle due versioni Limited e Sport, dispone del sistema di trazione integrale "Active Full-time Freedom Drive I", che presenta un ripartitore gestito elettronicamente, a doppia frizione (ECC) integrato nel differenziale posteriore, che si attiva automaticamente, in caso di necessità, trasferendo la coppia sull'assale posteriore. Jeep Compass è anche il primo modello dotato di sospensioni a ruote indipendenti.
Fra le dotazioni per la sicurezza ci sono airbag frontali multistadio, airbag laterali a tendina, sistema antiribaltamento ERM (Electronic Roll Mitigation) e sistema di controllo elettronico di stabilità ESP '3 Modè che presenta la possibilità di scegliere tre modalità di intervento in base alle condizioni di utilizzo, su strada, fondi stradali a scarsa aderenza o fuoristrada. E poi: Brake Assist System (nelle frenate di emergenza, misura la velocità applicata dal conducente nella pressione del pedale del freno fornendo la massima coppia frenante per diminuire il più possibile lo spazio di arresto), ABS e sistema di controllo della trazione (Traction Control System).
La vettura è disponibile nelle tonalità Jeep Green Metallic Clear Coat, Steel Blue Metallic Clear Coat, Bright Silver Metallic, Inferno Red Crystal Pearl Coat e Black Clear Coat. Gli interni della versione Limited prevedono rivestimenti dei sedili in pelle bicolore nella combinazione Dark Slate Gray/Pastel Slate Gray. La versione Sport è invece disponibile con rivestimenti in tessuto antimacchia YES Essentials nella tonalità Medium Slate Gray.
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